Двигатель Porsche M48.00
4.5-литровый бензиновый двигатель Порше M48.00 производился компанией с 2002 по 2007 год и ставился на кроссовер Кайен в кузове 955 или дорестайлинговую версию первого поколения. Такой двс известен частым образованием задиров в цилиндрах из-за слабого покрытия Lokasil.
Технические характеристики мотора Porsche M48.00 4.5 литра
| Точный объем | 4511 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 340 л.с. |
| Крутящий момент | 420 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый V8 |
| Головка блока | алюминиевая 32v |
| Диаметр цилиндра | 93 мм |
| Ход поршня | 83 мм |
| Степень сжатия | 11.5 |
| Особенности двс | VarioRam |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | на впускных валах |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 8.5 литра 5W-40 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 220 000 км |
Сухой вес двигателя M 48.00 по каталогу составляет 227 кг
Номер двигателя М48.00 расположен на стыке блока с поддоном и смотрит вниз
MANUAL
Англоязычный мануал мотора М48.00 вы найдете тут
FORUM
Много полезной информации выложено на KN-club.ru
Расход топлива двс Порше М48.00
На примере Porsche Cayenne 2005 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 20.9 литра |
| Трасса | 11.2 литра |
| Смешанный | 14.9 литра |
На какие автомобили ставился двигатель M48.00 4.5 l
| Cayenne 1 (9PA) | 2002 - 2007 |
Недостатки, поломки и проблемы двс M 48.00
Наиболее известной проблемой агрегата является образование задиров в цилиндрах
Причинами задиров служат: плохое топливо или масло и езда на непрогретом моторе
Очень часто случаются течи антифриза из-за лопнувших трубок системы охлаждения
Низким ресурсом отличаются катушки зажигания, а поломка одной губит и остальные
К слабым местам этого двигателя также относят стартер, термостат и водяную помпу
Подробное видео по разборке мотора М 48.00
