Двигатель Changan JL478QEP
1.6-литровый двигатель Changan JL478QEP производится на предприятии концерна с 2017 года и устанавливается на такие популярные модели как кроссоверы CS35 Plus и седаны Eado Plus. Этот бензиновый агрегат оснащается прямым впрыском топлива GDi и цепным приводом ГРМ.
Технические характеристики мотора Changan JL478QEP 1.6 GDi
| Точный объем | 1598 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 117 - 128 л.с. |
| Крутящий момент | 160 - 168 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 83.6 мм |
| Степень сжатия | 13.0 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | DVVT |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 5 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя JL478QEP в сборе составляет 102 кг
Номер двигателя JL478QEP расположен на стыке блока с коробкой
MANUAL
Русскоязычный мануал Changan CS35 Plus выложен тут
Расход топлива двс Чанган JL478QEP
На примере Changan CS35 Plus 2019 года с механической коробкой:
| Город | 8.6 литра |
| Трасса | 5.2 литра |
| Смешанный | 6.6 литра |
На какие модели ставится двигатель JL478QEP 1.6 l
| CS35 Plus 1 (S111) | 2018 - н.в. |
| Eado Plus 1 (C211) | 2019 - н.в. |
| Linmax 1 (V301) | 2017 - 2020 |
Недостатки, поломки и проблемы двс JL478QEP
Это вполне надежный силовой агрегат и он беспокоит только по различным мелочам
Плавающие обороты часто пропадают после замены датчика абсолютного давления
Как и все моторы с прямым впрыском он склонен к образованию нагара на клапанах
Ряд владельцев жалуются на течи масла и в особенности по датчикам распредвалов
К слабым местам агрегата также относят клапан абсорбера, бензонасос и опоры двс
Рассказ обо всех слабых местах Changan CS35 Plus
